齒輪加工的方法一般有兩種，即成形法與展成法。成形法即是利用與被切齒槽形狀相符的成形銑刀切出齒形，而展成法則是利用刀具與被動(dòng)齒輪的相互嚙合運(yùn)動(dòng)而切出齒形的加工方法。那么齒輪加工的流程是怎樣的呢，齒輪加工時(shí)，應(yīng)注意什么呢。

1)毛坯鍛造

現(xiàn)在汽車齒輪加工時(shí)一般采用的是熱模鍛造的工藝，而對于軸類的加工鍛造則采用的是楔橫軋技術(shù)，這種方式的精度非常的高，其的后續(xù)加工量小，且生產(chǎn)效率非常的高。

2)正火

在毛坯鍛造后，都要采用正火，這樣才能夠保證其的良好的加工性能及均勻的金相組織，即是為了保證齒輪后續(xù)加工的硬度及為最終的熱處理做準(zhǔn)備，以降低其在熱處理時(shí)發(fā)生變形的現(xiàn)象。要注意的是一般的正火，其的冷卻速度及冷卻的均勻性難以掌握，易會(huì)造成金相組織的不均勻。所以在使用正火時(shí)，大多采用的是等溫的正火。

3)車削加工

為保證齒輪的精度，在齒坯加工時(shí)，其全部都要采用數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床中的機(jī)械夾在使用時(shí)不會(huì)重磨車刀，能夠?qū)崿F(xiàn)一次性的同時(shí)的裝夾下孔徑、端面、及外徑的加工，以確保其內(nèi)孔與端面的角度要求，保證齒坯生產(chǎn)的離散小，提升其的精度。

4)滾、插齒

滾、插齒的加工采用的是滾齒機(jī)和插齒機(jī)，其的生產(chǎn)效率較低，如要提升其的生產(chǎn)數(shù)量，可同時(shí)用多臺(tái)滾齒機(jī)和插齒機(jī)進(jìn)行加工。在滾齒機(jī)和插齒機(jī)的滾刀、插刀上涂鍍，能夠提升刀具的使用壽命，減少刃磨的時(shí)間。

5)剃齒

徑向剃齒技術(shù)的使用擴(kuò)大了剃齒應(yīng)用范圍，用徑向剃齒技術(shù)其的加工效率高，且其在設(shè)計(jì)齒形及齒向時(shí)非常的容易，能夠被大量的應(yīng)用到汽車齒輪的生產(chǎn)中。現(xiàn)如今，徑向剃齒技術(shù)的使用非常的成熟，其加工的剃齒的質(zhì)量非常的穩(wěn)定可靠。

6)熱處理

齒輪在加工時(shí)，還要經(jīng)過高溫的處理，以保證其的穩(wěn)定性。現(xiàn)在一般的齒輪熱處理采用的是滲碳淬火方式，這種熱處理方法，可以有效的保證其的力學(xué)性能。

7)磨削加工

齒輪在熱處理后，還要對其的內(nèi)的內(nèi)孔、端面等進(jìn)行精加工，這一步便是磨削加工。其主要的功用是提升齒輪的尺寸精度及減小齒輪的形位公差。

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